#隧道#隧道臺車即隧道襯砌臺車。隧道自動澆筑襯砌臺車是一種用于新建隧道邊頂拱澆筑混凝土，并配備混凝土自動分流振搗功能，以及實現(xiàn)自動化控制信息化監(jiān)測系統(tǒng)的智能機械設(shè)備。

隧道襯砌臺車

隧道自動澆筑襯砌臺車的特點是成本較低，結(jié)構(gòu)可靠、操作方便、襯砌速度快以及隧道成型面好等。以組合式鋼結(jié)構(gòu)門架支撐大型鋼結(jié)構(gòu)模板系統(tǒng)，電動機驅(qū)動行走機構(gòu)帶動臺車行走。利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板定位及脫模的隧道混凝土成型。

隧道襯砌臺車

傳統(tǒng)的門架結(jié)構(gòu)襯砌臺車缺點：受力結(jié)構(gòu)復雜、支撐桿件眾多、內(nèi)部空間狹小，不方便操作，很容易引起跑模、混凝土離析以及存在人”字坡冷縫等質(zhì)量缺陷。同時，需要的操作人員多，襯砌質(zhì)量和效率低，而且施工成本和安全風險較大。

隧道襯砌臺車

隧道自動澆筑襯砌臺車的優(yōu)點：

1、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，模板化生產(chǎn)、組裝，配置的零部件數(shù)量和種類都大大減少，便于現(xiàn)場安裝、拆卸和使用；

2、工作平臺結(jié)構(gòu)人性化設(shè)計，更加合理，不但方便現(xiàn)場施工和通行，而且提升安全和文明施工效果；

隧道襯砌臺車

3、隧道自動澆筑襯砌臺車與砼分層布料機配套使用，可實現(xiàn)砼自動化分層逐窗入模澆筑，方便省力；

4、臺車模板為主受力件，結(jié)構(gòu)強度高，改善了作業(yè)環(huán)境，提高了施工通風截面積，便于工程車輛行駛。

什么是隧道臺車？廠家談隧道自動澆筑襯砌臺車的特點和優(yōu)點是什么？你了解了嗎？