為減少路基工后沉降，提高路基整體強度及加快軟土路基沉降固體速度，提高公路修建質(zhì)量，四川成彭高速公路擴容改造工程引進了洛陽晟路機械制造有限公司研發(fā)生產(chǎn)的梅花沖擊碾壓路機，對碾壓后路基壓實度檢測。

四川成彭高速公路擴容改造工程項目起于S105線成彭公路金豐高架橋（成彭高速起點以南約540米），沿原路實施擴容改造，止于成彭高速與成綿復(fù)線高速公路互通式立交匝道起點（成彭高速公路K17+900），路線全長18.44公里。

以梅花沖擊碾壓路機沖擊碾壓技術(shù)近年來在國內(nèi)一些建設(shè)項目的工程實踐情況來看，沖擊碾壓施工對地基壓實深度，強度均具有較通常碾壓設(shè)備較大的優(yōu)越性，不僅能有效降低筑路成本，和縮短施工工期，而且能大大提高筑路質(zhì)量，提高高速公路建設(shè)的經(jīng)濟效益和社會效益。

使用洛陽晟路沖擊壓路機沖擊壓實技術(shù)，對舊路加寬擴容改造部分進行處理，可以最大程度的消除新填路基與老路基之間差異沉降。

在高速公路建設(shè)中，應(yīng)根據(jù)路基技術(shù)狀況合理選用梅花沖擊碾壓路機沖擊壓實技術(shù)，并要結(jié)合實際情況與沖擊壓實技術(shù)的特點選擇適當(dāng)?shù)臎_擊式壓路機型號及沖擊壓實配件設(shè)備，掌握施工工藝要求，保證使用效果。

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